Bagaimana Cara Kerja Waterjet ?

BAGAIMANA CARA KERJA WATERJET

Sebuah waterjet menghasilkan dorongan pendorong dari reaksi yang dibuat ketika air dipaksa ke arah belakang.

Ia bekerja dalam kaitannya dengan Hukum Ketiga Newton tentang Gerak – “setiap tindakan memiliki reaksi yang sama dan berlawanan”.

Contohnya adalah dorongan mundur yang dirasakan di bahu ketika menembakkan senapan, atau dorongan yang dirasakan saat memegang firehose yang kuat.

Sederhananya, pelepasan aliran jet berkecepatan tinggi menghasilkan gaya reaksi dalam arah yang berlawanan, yang ditransfer melalui tubuh unit jet ke lambung pesawat, mendorongnya ke depan

Unit jet dipasang di bagian belakang badan kapal. Air memasuki intake unit jet di bagian bawah kapal, dengan kecepatan kapal, dan dipercepat melalui unit jet dan dibuang melalui jendela di atas pintu dengan kecepatan tinggi.

Gambar di atas ini menunjukkan di mana air memasuki unit jet melalui Intake (A). Unit pompa, yang meliputi Impeller (B) dan Stator ©, meningkatkan tekanan, atau “head”, dari aliran.

Aliran tekanan tinggi ini dilepaskan pada nosel (D) sebagai aliran jet berkecepatan tinggi. Driveshaft menempel pada coupling (F) untuk memutar impeller.

Kemudi dicapai dengan mengubah arah aliran air saat meninggalkan unit jet. Menunjuk aliran jet satu arah memaksa buritan kapal ke arah berlawanan yang membuat kapal berbelok.

Kebalikannya dicapai dengan menurunkan astl deflektor (E) ke dalam aliran jet setelah meninggalkan nosel.

Ini membalikkan arah gaya yang dihasilkan oleh aliran jet, maju dan turun, untuk menjaga kapal tetap atau mendorongnya ke arah mundur ( astern ).

KEUNTUNGAN WATERJET

Waterjet propulsion memiliki banyak keunggulan dibandingkan bentuk lain daripada penggerak lainnya, seperti penggerak di buritan, motor tempel, daun baling-baling dan penggerak di permukaan. Keuntungan-keuntungan ini termasuk:

Baca selanjutnya ….>>>

sumber: hamiltonjet.com